Να στείλετε μήνυμα

Πέτρινη Co. δύναμης του Ναντζίνγκ, ΕΠΕ

 

Κίνηση δύναμης ο κόσμος

Σπίτι
Προϊόντα
Περίπου εμείς
Γύρος εργοστασίων
Ποιοτικός έλεγχος
Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΘαλάσσιες μηχανές της Cummins

Θαλάσσιες μηχανές της Cummins ανταλλακτών θερμότητας για την εμπορική βάρκα βαρέων καθηκόντων

Είμαι Online Chat Now
Πιστοποίηση
Κίνα Nanjing Stone Power CO.,LTD Πιστοποιήσεις
Κίνα Nanjing Stone Power CO.,LTD Πιστοποιήσεις
Είμαστε ευτυχείς να πάρουμε τα αγαθά σας για 500kva. η ποιότητα είναι υψηλή, ο πελάτης μας είναι ικανοποιεί με την, ήταν πραγματικά μια καλή συνεργασία!

—— Pattawit

Είμαστε από την Ισπανία, επισκεπτόμαστε αυτόν τον facotory και που αγοράζουμε 2 gensets από τους, χρησιμοποιήσαμε για αρκετούς μήνες, η ποιότητα είναι καλή, συμπαθητική συνεργασία!

—— Rodrigo Calabrano

Θαλάσσιες μηχανές της Cummins ανταλλακτών θερμότητας για την εμπορική βάρκα βαρέων καθηκόντων

Heat Exchanger Cummins Marine Engines For Commercial Boat Heavy Duty
Heat Exchanger Cummins Marine Engines For Commercial Boat Heavy Duty

Μεγάλες Εικόνας :  Θαλάσσιες μηχανές της Cummins ανταλλακτών θερμότητας για την εμπορική βάρκα βαρέων καθηκόντων Καλύτερη τιμή

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Cummins
Πιστοποίηση: CCS/EIAPP/IMO
Αριθμό μοντέλου: KTA19-M4
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 ΜΟΝΆΔΑ
Τιμή: Negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: Ξύλινη κασετίνα
Χρόνος παράδοσης: σε 45 ημέρες
Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος
Πρότυπο μηχανών της Cummins: KTA19-M4 Εκτιμημένη δύναμη: 522kw/περιστροφή/λεπτό του 700hp@2100
Πολλαπλή: Υγρός τύπος σύστημα ψύξης: ανταλλάκτης θερμότητας & αντλία θαλάσσιου νερού
Μηχανή ΕΤΣΙ αριθ.: SO40077 Εφαρμογή: εμπορική βάρκα, αλιευτικό σκάφος, βάρκα ρυμουλκών, κ.λπ.
Υψηλό φως:

θαλάσσιες ηλεκτρικές μηχανές προώθησης

,

cummins μηχανή βαρκών

θαλάσσιες μηχανές της Cummins ανταλλακτών θερμότητας για την εμπορική βάρκα

 

Γενικά στοιχεία μηχανών

 

 

Πρότυπο ............................................................................................................................... μηχανών KTA19-M4
................................................................................................................................. Τύπων εκτίμησης Βαρέων καθηκόντων
Εκτιμημένη δύναμη KW μηχανών [HP] 522 [700]
Εκτιμημένη περιστροφή/λεπτό ταχύτητας μηχανών 2100
Εκτιμημένη ανοχή % παραγωγής HP ±3
Εκτιμημένη ροπή μηχανών Ν•μ [ft/lb] 2374 [1751]
Μέγιστη ροπή μηχανών Ν•μ [ft/lb] 2586 [1907]
Το φρένο σημαίνει το αποτελεσματικό kPa πίεσης [PSI] 1586 [230]
Ελάχιστη μη απασχόλησης ταχύτητα που θέτει την περιστροφή/λεπτό 650
Κανονική μη απασχόλησης περιστροφή/λεπτό παραλλαγής ταχύτητας ±25
Υψηλή μη απασχόλησης σειρά ταχύτητας - ελάχιστη περιστροφή/λεπτό 2115
Υψηλή μη απασχόλησης σειρά ταχύτητας - μέγιστη περιστροφή/λεπτό 2205
 

Γενικά στοιχεία μηχανών

 

Πρότυπο ............................................................................................................................... μηχανών KTA19-M4
................................................................................................................................. Τύπων εκτίμησης Βαρέων καθηκόντων
Εκτιμημένη δύναμη KW μηχανών [HP] 522 [700]
Εκτιμημένη περιστροφή/λεπτό ταχύτητας μηχανών 2100
Εκτιμημένη ανοχή % παραγωγής HP ±3
Εκτιμημένη ροπή μηχανών Ν•μ [ft/lb] 2374 [1751]
Μέγιστη ροπή μηχανών Ν•μ [ft/lb] 2586 [1907]
Το φρένο σημαίνει το αποτελεσματικό kPa πίεσης [PSI] 1586 [230]
Ελάχιστη μη απασχόλησης ταχύτητα που θέτει την περιστροφή/λεπτό 650
Κανονική μη απασχόλησης περιστροφή/λεπτό παραλλαγής ταχύτητας ±25
Υψηλή μη απασχόλησης σειρά ταχύτητας - ελάχιστη περιστροφή/λεπτό 2115
Υψηλή μη απασχόλησης σειρά ταχύτητας - μέγιστη περιστροφή/λεπτό 2205

Μέγιστος - επιτρεπόμενη περιστροφή/λεπτό N.A. ταχύτητας μηχανών .......................................................................... ........

Μέγιστη ικανότητα ροπής από το μέτωπο Crank2 ..................................................... Ν•αναλογία συμπίεσης 2542 μ [ft/lb] [1875] ...................................................................................................................... 13.8:1

Ταχύτητα ....................................................................................................... m/sec [ft/min.] 11 εμβόλων [2188]

................................................................................................................................. 1-5-3-6-2-4 διαταγής πυρκαγιών

Ξηρά) μηχανή βάρους (μόνο - υπολογίστε κατά μέσο όρο ............................................................................. το κλ [λίβρα] το 2073 [4570]

Ξηρά) μηχανή βάρους (με το σύστημα ανταλλακτών θερμότητας - υπολογίστε κατά μέσο όρο ....................................... την ξηρά) μηχανή ...................................................................................... μόνο % ±10 ανοχής βάρους 2251 κλ [λίβρα] [4962] (

 

Θόρυβος και δόνηση

 

Καύσιμα System1

Η κατανάλωση καυσίμων @ εκτίμησε την ταχύτητα ........................................................................ litre/hr [GPH] 135 [35,7]

Κατά προσέγγιση ροή καυσίμων στην αντλία ........................................................................... litre/hr [GPH] 235 [62]

Μέγιστος - επιτρεπόμενη παροχή καυσίμων στη θερμοκρασία .................................................. °C [°F] 49 αντλιών [120]

Κατά προσέγγιση επιστροφή ροής καυσίμων για να τοποθετήσει σε δεξαμενή ................................................................. litre/hr [GPH] 100 [26]

Κατά προσέγγιση επιστροφή καυσίμων για να τοποθετήσει σε δεξαμενή τη θερμοκρασία ............................................................... °C [°F] 59 [138]

Μέγιστη απόρριψη θερμότητας για να στραγγίξει τα καύσιμα .............................................................. KW [BTU/min] N.A.

Πίεση ραγών καυσίμων - μετρητής .................................................................................... kPaG [PSIG] 1269 [184]

Πίεση ραγών καυσίμων - INSITE ................................................................................... kPaA [PSIA] ΑΠΡΟΣΔΙΌΡΙΣΤΟ

 

Αέρας System1

 

Πολλαπλό Hg χιλ. πίεσης εισαγωγής [. Hg] 1499 [59]
Λίτρο ροής αέρα εισαγωγής/SEC [CFM] 748 [1584]
Απόρριψη θερμότητας στο περιβαλλοντικό KW [BTU/min.] 26 [1480]

 

Εξάτμιση System1

 

Λίτρο ροής αερίου εξάτμισης/SEC [CFM] 1860 [3940]
Θερμοκρασία αερίου εξάτμισης (στρόβιλος έξω) °C [°F] 433 [810]
Θερμοκρασία αερίου εξάτμισης (πολλαπλή) °C [°F] 638 [1180]

Εκπομπές (σύμφωνα με τον κύκλο E3 ISO8178)

 

NOX (οξείδια του αζώτου). g/kw-ωρ. [g/bhp-ωρ.] 8.81 [6,57]
HC (υδρογονάνθρακες) g/kw-ωρ. [g/bhp-ωρ.] 0,76 [0,57]
Κοβάλτιο (μονοξείδιο του άνθρακα) g/kw-ωρ. [g/bhp-ωρ.] 1.64 [1,22]
ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ (μοριακό θέμα) g/kw-ωρ. [g/bhp-ωρ.] N.A.

 

 

 

Σύστημα ψύξης1

ea προδιαγραφές υδραντλιών. Αναφερθείτε σε MAB 0.08.1707/16/2001

Εκτίμηση πίεσης ΚΑΠ (με την επιλογή ανταλλακτών θερμότητας) .................................................. kPa [PSI] 103 [15]

Μηχανές με τυποποιημένο Aftercooling (αν εφαρμόζεται)

Ροή ψυκτικού μέσου στο πιό δροσερό ....................................... λίτρο ανταλλακτών/καρίνων θερμότητας μηχανών/ελάχιστο [GPM] ΑΠΡΟΣΔΙΌΡΙΣΤΟ

Τυποποιημένη λειτουργούσα σειρά θερμοστατών (έναρξη που ανοίγει) .................................................. °C [°F] ΑΠΡΟΣΔΙΌΡΙΣΤΟΣ

Τυποποιημένη λειτουργούσα σειρά θερμοστατών (ορθάνοικτη) ........................................................ °C [°F] ΑΠΡΟΣΔΙΌΡΙΣΤΗ απόρριψη θερμότητας στις ΑΠΡΟΣΔΙΌΡΙΣΤΕΣ μηχανές μηχανών Coolant3 KW [BTU/min.] με τη χαμηλή θερμοκρασία Aftercooling (αν εφαρμόζεται)

Κύριο δοχείο ψύξης

 

Ροή ψυκτικού μέσου στο πιό δροσερά λίτρο ανταλλακτών/καρίνων θερμότητας μηχανών/το λεπτό [GPM] 644 [170]
Τυποποιημένη λειτουργούσα σειρά θερμοστατών (έναρξη που ανοίγει) °C [°F] 82 [180]
Τυποποιημένη λειτουργούσα σειρά θερμοστατών (ορθάνοικτο) °C [°F] 94 [202]
Απόρριψη θερμότητας στη μηχανή Coolant3 KW [BTU/min.] 267 [15.200]
LTA δοχείο ψύξης  
Ροή ψυκτικού μέσου στο LTA λίτρο ανταλλακτών/καρίνων θερμότητας πιό δροσερά/το λεπτό [GPM] 114 [30]
LTA λειτουργούσα σειρά θερμοστατών (έναρξη που ανοίγει) °C [°F] 66 [150]
LTA λειτουργούσα σειρά θερμοστατών (ορθάνοικτο) °C [°F] 77 [170]
Απόρριψη θερμότητας σε LTA Coolant3 KW [BTU/min.] 148 [8400]

 

 

 

Περισσότερα θαλάσσια πρότυπα προωστήριων μηχανών της Cummins για την επιλογή όπως επόμενη:

Θαλάσσιο πρότυπο μηχανών της Cummins ΕΤΣΙ αριθ. Εκτιμημένη ταχύτητα (περιστροφή/λεπτό) Εκτιμημένη δύναμη (HP) Εκτιμημένη δύναμη kw/RPM Εφαρμογή Έρευνα σκαφών Διαμόρφωση μηχανών
6BT5.9-M120 SO10479 2.200 120 90/2200 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS Αντλία ΑΓΓΕΛΙΩΝ Μηχανικός κυβερνήτης RSV
6BTA5.9-M150 SO10480 2.200 150 110/2200 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS Αντλία ΑΓΓΕΛΙΩΝ Μηχανικός κυβερνήτης RSV
Nta855-μ SO13754 1.800 182 136/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP αναφέρετε toSO13458, αγορά guangxi neihe
6CTA8.3-M188 SO21226 2.200 185 138/2200 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS Αντλία ΑΓΓΕΛΙΩΝ Μηχανικός κυβερνήτης RSV
Nta855-μ SO13753 1.800 185 138/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP αναφέρετε toSO13273, αγορά guangxi neihe
Nt855-μ SO13752 1.800 190 140/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP αναφέρετε toSO13012, αγορά guangxi neihe
Nta855-μ SO13755 1.800 190 140/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP αναφέρετε toSO13496, αγορά guangxi neihe
6CTA8.3-M205 SO20747 2.200 202 151/2200 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS Αντλία ΑΓΓΕΛΙΩΝ Μηχανικός κυβερνήτης RSV
6CTA8.3-M220 SO21275 1.800 220 164/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS Αντλία PB Μηχανικός κυβερνήτης RSV
Nt855-μ SO13058 1.800 240 179/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
Nt855-μ SO13011 1.800 270 201/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
Nt855-μ SO13012 1.800 300 224/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
6LTAA8.9-M315 SO30251 2.134 310 230/2134 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS Bosch 7100 αντλία Μηχανικός κυβερνήτης RSV
N855-μ SO13716 1.800 350 261/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
Nta855-μ SO13273 1.800 350 261/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
N855-μ SO13715 1.800 400 298/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
N855-μ SO13717 2.100 400 298/2100 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
Nta855-μ SO13096 2.100 400 298/2100 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση/συνεχής μέσο δύναμη
Nta855-μ SO13520 2.100 400 298/2100 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Συνεχής μέσο δύναμη, χωρίς αντλία θαλάσσιου νερού
Nta855-μ SO13496 1.800 400 298/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
Kt19-μ SO40021 1.800 425 317/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
Kt19-μ SO40301 1.800 425 317/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Χωρίς αντλία θαλάσσιου νερού
Kt19-μ SO40447 1.800 425 317/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP πληροφορίες της απόδοσης configurationSO40301, χωρίς αντλία θαλάσσιου νερού, ανταλλάκτης θερμότητας
Nta855-μ SO13458 1.800 450 336/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη υπερφορτωμένη διαμόρφωση δύναμη, χωρίς ησυχαστήρα
Kta19-μ SO40465 1.800 470 351/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Χωρίς κιβώτιο pump&instrument θαλάσσιου νερού
Kta19-μ SO40001 1.800 470 351/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
Kta19-μ SO40197 1.800 470 351/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Εξωτερική ψύξη, χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
K19-μ SO40415 1.800 500 373/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
K19-μ SO40436 1.800 500 373/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
Kta19-μ SO40467 1.800 500 373/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP η απόδοση αναφέρει toSO40002, ακυρώνει την αντλία θαλάσσιου νερού, ανταλλάκτης θερμότητας με βάση τα στοιχεία αυτά
Kta19-μ3 SO40379 1.800 500 373/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση/βαρέων καθηκόντων δύναμη
Kta19-μ SO40002 1.800 500 373/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
Kta19-μ SO40303 1.800 500 373/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Χωρίς αντλία θαλάσσιου νερού
Kta19-μ SO40470 1.800 500 373/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Χωρίς κιβώτιο οργάνων, αναφέρετε toSO40002
K19-μ SO40416 2.100 550 410/2100 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
Kta19-μ SO40036 2.100 550 410/2100 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση/συνεχής μέσο δύναμη
K19-μ SO40417 1.800 600 447/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
K19-μ SO40437 1.800 600 447/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
Kta19-μ3 SO40028 1.800 600 447/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
Kta19-μ3 SO40370 1.800 600 447/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση, με την κίνηση υδραυλικών αντλιών HD4073
Kta19-μ SO40471 1.800 600 447/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Χωρίς κιβώτιο οργάνων, αναφέρετε toSO40028
K19-μ SO40418 1.800 640 477/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
K19-μ SO40433 1.800 640 477/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
Kta19-μ3 SO40044 1.800 640 477/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη βαρέων καθηκόντων δύναμη διαμόρφωσης
KTA19-M4 SO40077 2.100 700 522/2100 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη βαρέων καθηκόντων δύναμη διαμόρφωσης
Kt38-μ SO60170 1.800 780 582/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Ξηρός σωλήνας εξάτμισης, χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
K38-μ SO60303 1.800 800 596/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
Kt38-μ SO60008 1.800 800 596/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση, χωρίς ησυχαστήρα
K38-μ SO60298 1.600 900 671/1600 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
KTA38-M0 SO60135 1.800 900 671/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
K38-μ SO60305 1.800 1.000 746/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
KTA38-M1 SO60155 1.800 1.000 746/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP τυποποιημένη διαμόρφωση
K38-μ SO60306 1.800 1.100 821/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
K38-μ SO60294 1.800 1.200 895/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
Kta38-τετρ.μέτρο SO60180 1.800 1.200 895/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP Ξηρός σωλήνας εξάτμισης
Kta38-τετρ.μέτρο SO60328 1.800 1.200 895//1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/EIAPP αναφερθείτε στην απόδοση configurationSO60180, χωρίς αντλία θαλάσσιου νερού, ανταλλάκτης θερμότητας
K38-μ SO60293 1.900 1.350 1007/1900 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
K38-μ SO60300 1.900 1.350 1007/1900 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς ανταλλάκτη θερμότητας, αντλία θαλάσσιου νερού
K50-μ SO60344 1.800 1.600 1193/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς αντλία θαλάσσιου νερού, ανταλλάκτης θερμότητας
K50-μ SO60345 1.800 1.600 1193/1800 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 τυποποιημένη διαμόρφωση
K50-μ SO60348 1.900 1.800 1342/1900 θαλάσσια κύρια μηχανή CCS/IMO2 Χωρίς αντλία θαλάσσιου νερού, ανταλλάκτης θερμότητας
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
DCEC Cummins θαλάσσιο μηχανών πεδίο ανεφοδιασμού εργοστασίων τυποποιημένο:
Κατασκευή: CUMMINS DCEC (οικογένεια μηχανών 6BT, 6CT, 6LT θαλάσσια)
Μηχανή με το θερμαντικό σώμα επέκτασης, τον ανταλλάκτη θερμότητας, την αντλία θαλάσσιου νερού, τη στροβιλο κάμψη φορτιστών charger&turbo, κοστούμι του ευκίνητου σωλήνα εξάτμισης κυματισμών, υψηλά καύσιμο την αντλία, το διπλό σωλήνα υψηλών καυσίμων στρώματος, το συναγερμό διαρροής καυσίμων, την αντλία γλυκού νερού, την αντλία πετρελαίου, oil&fuel&air το φίλτρο, τη μηχανή έναρξης 24V, τη μηχανή χρέωσης, το κιβώτιο εργαλείων, το εγχειρίδιο συντήρησης, κ.λπ., κατηγορία CCS, χωρίς ξύλινη συσκευασία περίπτωσης.
Της Cummins θαλάσσιο πεδίο ανεφοδιασμού διαμόρφωσης μηχανών τυποποιημένο:
Κατασκευή: CUMMINS CCEC (οικογένεια μηχανών NT855, K19, K38, K50 θαλάσσια)
Μηχανή με το θερμαντικό σώμα επέκτασης, τον ανταλλάκτη θερμότητας, την αντλία θαλάσσιου νερού, τη στροβιλο κάμψη φορτιστών charger&turbo, ένα κοστούμι του ευκίνητου σωλήνα εξάτμισης κυματισμών, την αντλία καυσίμων PT, την αντλία γλυκού νερού, την αντλία πετρελαίου, oil&fuel&water το φίλτρο, τη μηχανή έναρξης 24V, τη μηχανή χρέωσης, το πίνακα ελέγχου μηχανών, το κιβώτιο εργαλείων, το εγχειρίδιο ανταλλακτικών, το εγχειρίδιο συντήρησης, κ.λπ. Η συσκευασία με το ξύλινο εγχειρίδιο περίπτωσης, CCS και EIAPP είναι προαιρετική.
Όρος πληρωμής:
30% κατάθεση, πληρωμή blance 70% πριν από την αποστολή.
Χρόνος παράδοσης:
Κανονικά σε 30 εργάσιμες ημέρες, κάποια ειδική χρονική ανοχή προτύπων επιβεβαιώνει ανά περίπτωση.

 

Η Cummins προσφέρει μια πλήρη γραμμή μεταβλητών λύσεων προώθησης ταχύτητας που σχεδιάζονται συγκεκριμένα για τις προκλήσεις εμπορικού, της κυβέρνησης και των ψυχαγωγικών θαλασσίων εφαρμογών. Η γραμμή προώθησής μας περιλαμβάνει το ηλεκτρονικό Β, το Γ, το Λ και το μηχανικό Κ και τη σειρά Ν.

 

Και οι σειρές Ν και οι σειρές Κ έχουν αποδειχθεί αξιόπιστες και ανθεκτικές στα σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα για πάνω από 25 έτη. Πολλές από τις εκτιμήσεις προώθησης NTA855 μας και KTA19/38/50 πιστοποιούνται τώρα για να συναντήσουν την πιό αυστηρή σειρά ΙΙ ΗΜΟ σφαιρικά πρότυπα εκπομπών.

 

Η προσφορά DCEC επιχείρησής μας και η αρχική Cummins θαλάσσια δύναμη προωστήριων μηχανών CCEC κυμαίνονται από 120-1800 Bhp με την ανταγωνιστική τιμή.

Στοιχεία επικοινωνίας
Nanjing Stone Power CO.,LTD

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Henry Shawn

Τηλ.:: 86-13761066312

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς